Катче за секој ден - добри слики (1 слика = 1 мислење)

[Makedon]

Pa iskreno - Sukhoi i Yakovlev sosema pochnaa da odskakaat so kvalitet na zavrshna obrabotka...

Не го заборавај Камов

I daj ne me zezaj...po dva letni primeroci ima denes od Constellation i Electra...

Ико ме вадиш од контекст во своја полза со коментаров и квоутов.

Ај да расчистиме, се почна од твојот пост (овој погоре) каде кажа за завршна обработка на Су и Јак, јас само додадов и Ка дека се одлични во завршна обработка.

Patem - i Iljushin i Tupoljev odsekogash bile na dobar glas za kvalitetna izrabotka...

Во твојот нареден пост ги спомнуваш Ти и Ил, а не Су и Јак, за пази сега квалитетна изработка, не завршна.

За Тупољев не сум сигурен Ико, само бегло погледнување на Википедиа, перјаникот на Тупољев Ту-154 имал 68 несреќи, или 6,6% од вкупниот број на произведени примероци.

Ова е мојот одговор за кој и понатаму сметам дека Ту и Ил се далеку од било каква квалитетна изработка на цивилен воздухоплов.

Продолжуваш со

Primer (od drugi slichni)...navedi mi kvaliteten sovremen mlazen civilen vozduhoplov od "Lockheed-Martin"?!?

Мојот одговор

ивилна компонента на Локхид, уууффф ме погоди мај фејворит Констелејшн а богами и Електра (вториве и ден денес ги летаат локално). Е рака на срце не се млазњаци, ами турбопроп.

И на крај се враќашна првичниот пост за Су и Јак

I daj ne me zezaj...po dva letni primeroci ima denes od Constellation i Electra...

П-3 Орион е дериват на Електра кој лета активно и активно, со мое признание како воен воздухоплов не цивилен.

Ќе пробам да сумирам најдругарски без нималку иронија или сарказам.
Говорам за исклучиво цивилна компонента, сите ама сите Советски/Руски произведувачи на воздухоплови се позади Западните светлосни години во поглед на квалитетна изработка, завршна, квантитативна, you name it.

[Iko]

Do tolku e teshko da vo kontekst na muabetot (koj patem sam go doobjasniv potoa) se podrazbere deka koga spomnav kvalitetna izrabotka vo sledniot post - i te kako mislev na kvalitetna zavrshna obrabotka koja navedenite firmi ja imaat vo svoite VOENI proekti sprema Mil ili Mikoyan (se razbira - ne mislam tuka na samite biroa, tuku na avio-zavodite koi rabotat za niv)?

Vprochem - jas nigde ne zborev za nikakva civilna programa (ako vekje kompariram pred i nad se so Mikoyan koj inicijalno go kritikuvav - koja toa negova civilna programa bi ja sporedil) i jasno kazhav deka treba da se napravi distinkcija sprema voenata...

Apsolutno stojam na toa deka civilnata programa na Tupolev i Ilyushin nikad ne odskoknuvala so nekoj kvalitet na opshto nivo (niti pak voopshto go tvrdev sprotivnoto)...no apsolutno stojam i na ramnishteto deka nivnata voena programa vadela letala koi se zavrshno podobro obraboteni od letalata na Mikoyan...mozhe vaka za da mi ja razberesh poentata?

Samo dopolniv deka imash eden kup na istaknati ostanati firmi koi imale strava civilni letala - a nishto osobeni voeni proekti (spomenatite Airbus i Boeing - koi, vo voen pogled ne bea ama bash nishto osobeno - se dur ne kupija i vkluchija vo svojot konglomerat drugi, porano renomirani voeni firmi)...i obratno - firmi (kako spomematiot LM) koi vadat strava voeni letala - no koi od pamtivek (ili voopshto) ne izvadile nekoe civilno letalo od "svetski kalibar"...

Taka isto i za ova...primera radi, Tupolev i Northrop-Grumman se deneska vodechkite vozduhoplovni firmi za izrabotka na bombarder...Xian seushte treba tek doprva da im se pridruzhi...e sega - so istata logika, koi toa civilni letala na sive ovie mozhe da se merat so Airbus ili Boeing? Ili chiv Airbus-ov bombarder e bolji od nivnite?

A vo sred istoto, povtorno primera radi - shto ima se toa vrska so faktot deka Tupolev ili Ilyushin (kako spomnati) vadat VOENI letala so podobra i pokvalitetna zavrshna obrabotka odoshto Mikoyan?

Mene celiot muabet mi beshe deka vo odnos na ostanatite Ruski biroa (da, duri i eden Mil kolku-tolku se opravi denes vo ovoj pogled radi neminovnosta od prisustvoto i konkurencijata na svetskiot pazar) - Mikoyan izgleda deka seushte ne posvetuva dovolno vnimanie na istovo...ma muva ne gi lazi - a uporno tonat (drzhavata so godini gi oddrzhuva, ne oni sami)...

[dragan_mig31]

[Airbus]

Многу ружен воздухоплов.

[filipv]

Специјално офарбан рафал по повод јубилејот од формирањето на единицата Норманди-Њемен во рамките на Советското ВВ, составено од пребегнати пилоти од окупирана Франција.

Ако некој (кхм, кхм) некад прави макета на Рафал, еве му идеја.

[Iko]

Mala korekcija - ne se prebegani, tuku se Francuski voeni piloti koi odbile da ja priznaat Francuskata kapitulacija i se prikluchile kon osloboditelnoto dvizhenje "Slobodni Francuzi" ("F.L.") pod vodstvo na Brig. General Sharl de Gol (istiot smetashe deka "Slobodnite Francuzi" treba da se borat na site glavni frontovi, kolku e toa mozhno i izvodlivo)...prvata grupa od dobrovolci - pristigna na 29-ti Noemvri 1942-ra vo SSSR (so prethodno borbeno iskustvo od Norveshka, Beneluks, sama Francija, Britanija, Zapadna Afrika i Bliski Istok) pod komanda na svojot vodach - Majorot Zhan Tulas (koj zagina vo Kurskata Bitka vo blizina na Orel, na 17-ti Juli 1943-ta i e posthumno proglasen od Francija za Vitez na Redot na Legijata na Chesta, a od SSSR e posthumno odlikuvan so Ordenot na Tatkovinskata Vojna) - i po preobukata na Sovetski mashini se aktivira oficijalno na 22-ri Mart 1943-ta...podocna - im se prikluchija i drugi Francuski voeni piloti lovci...formacijata sluzheshe vo sostav na Sovetskoto VV se do samiot den na pobedata, 9-ti Maj 1945-ta, po shto e "zasluzhno deakrivirana" na 15-ti Juni i prefrlena vo Francija (preku Shtutgart - kade gi prevzema Francuska Okupaciona Komanda) - kade se aktivira istovremeno kako nova edinica na Francuskoto VV...kako blagodarnost od strana na SSSR za vernata sluzhba - podareni im se (so direktna Staljinova odluka) Sovetskite lovci Yak-9-et (vkupno 38-sum komada) na koi letale vo zavrshniot stadium na vojna i istite se vrakjaat spektakularno vo Pariz na 20-ti Juni 1945-ta - kade pred cel nasobran i bodrechki narod sletuvaat triumfalno na "Champs-Elysees"...za vreme na vojnata - istata edinica ima soboreno 273-ri protivnichki lovci i e odlikuvana od Sovetskata Vrhovna Komanda so Ordenot na Crvenoto Zname...chetiri nejzini najistaknati pripadnici - Kapetanot Marsel Alber (vozduhoploven "As" so 23-ri potvrdeni vozdushni pobedi - od koi 7-dum sopstveni i 16-set grupni), Poruchnikot Marsel Lefever - on posthumo (vozduhoploven "As" so 10-set potvrdeni vozdushni pobedi - od koi 7-dum lichni i 3-ri grupni - inaku pochinat na 05-ti Juni 1944-ta godina vo Voeno-Klinichkiot Centar vo Moskva bez da si dojde pri svest, po teshkiot operativen zafat odkako e na 28-mi Maj donesen prethodno kako teshko ranet vo vozdushen boj nad Vitebsk, vo chija blizina i se isfrlil so padobran i na zemja e evakuiran od Sovetskiot sanitet), togash Podporuchnikot (podocna Polkovnikot vo Francusko VV) Zhak Andre (vozduhoploven "As" so 15-set potvrdeni vozdushni pobedi - od koi 11-set lichni i 4-ri grupni) i togash Poruchnikot (podocna isto Polkovnikot vo Francuskoto VV) Rolan de la Puap (vozduhoploven "As" so 18-set potvrdeni vozdushni pobedi - od koi 7-dum lichni i 9-et grupni) - pokraj brojnite Francuski odlikuvanja, odlikuvani se od Sovetska strana i so Ordenot "Zlatna Zvezda" - so shto po avtomatizam se steknaa i so titulite "Heroj na Sovetskiot Sojuz" (Poruchnikot de la Puap - nezavisno od ova e odlikuvan i so Ordenot na Lenin)...skoro site drugi dobija visoki Francuski odlikuvanja, a 47-dum pripadnici na ovaa edinica i Sovetski (Kapetanot Marsel Alber - e i tro-nacionalen nositel bidejkji prethodno e odlikuvan i od Britancite)...

Germanskiot Felrmarshal Vilhelm Kajtel - od pozicija na Nachalnik na Vrhovnata Komanda na Germanskite Vooruzheni Sili ("O.K.W." - "Ober-Kommando der Wehrmacht") ushte vo Oktomvri 1943-ta gnevno izdade direktiva (koja ostana vazhechka od Germanska strana do samiot kraj na vojnata) - do Germanskite trupi koi uspeat da zarobat prizemjen pripadnik na istava edinica (katapultiran, ranet ili povreden - seedno) - istiot bez nikakov pogovor ili bilo kakov "prek" voen sud - ima da go strelaat vednash i na lice mesto...Germanskata Vrhovna Komanda - lutito odbi da im go priznae statusot na voeni zarobenici po megjunarodnoto voeno pravo (togash seushte po starite odredbi od nekogashnata Hashka Konvencija koi podocna se zamenija so ponovite od seushte vazhechkata Zhenevska Konvencija)...18-set Francuski piloti za koi se predpostavuva deka gi zadesila vakvata sudbina - bea i osnovata za edna (od vkupno 61-ta) tochka na obvinenieto vrz Kajtel za vreme na Ninbergshkite Sudski Procesi po vojnata (na koi beshe proglasen za vinoven i poguben so besenje)...

[filipv]

[Iko]

ASMP-A na centroplanot...proektil vozduh-zemja so sreden dostrel...vooruzhen so taktichka termo-nuklearna (hidrogenska) boeva glava TNA so varijabilna sila (mozhe da se podesi udarnata sila od 100-to minimum - do 300-ta maksimum Kilo-Toni)...

ASMP-A go nosat denes iskluchivo Rafale-C/F3 vo VV i Rafale-M/F-3 vo Mornarichkata Avijacija...do 2018-ta go noseshe i Mirage-2000N (specijalna "nuklearna" verzija na dvosedniot Mirage-2000D - napravena kako zamena za nekogashnite strateshki bombarderi Mirage-4P koi se penzioniraa vo 1996-ta) - no od togash Mirage-2000N e vekje penzioniran i povlechen od operativna upotreba (a naskoro i dvosedniot Mirage-2000D koj sluzheshe kako negova osnova)...predtoa - do 2016-ta beshe nosen i od moderniziranite mornarichko-palubni "Super Etendard" SEM - no odtogash i oni se penzionirani (i zameneti so novite spomenati Rafale-M/F-3)...

Vo momentov se vrshi ispituvanje na negovata (govoram za ASMP-A) usovrshena verzija ASN-4G so zgolemena brzina (od negovata segashna standardna visoko supersonichna nad 4-ri Maha - na idna hiper-sonichna od 8-sum Maha) i so dupliran maksimalen dostrel (od negovite segashni 500-tini km - najverojatno na 1000-da km)...naveduvanjeto od segashen programiran INS - po se izgleda kje se zameni so satelitsko naveduvanje po GPS...istite e planirano da gi nosat najnovite verzii (F-4.1 od 2023-ta i "definitivnata" i "ultimativna" verzija F-4.2 od 2027-ma) - na spomenatite Rafale-C i Rafale-M...posle toa - celoto vnimanie kje se nasochi kon razvoj na idno-generacijskiot FCAS (iliti SCAF na Francuski)...

[filipv]

naveduvanjeto od segashen programiran INS - po se izgleda kje se zameni so satelitsko naveduvanje po GPS...

ваљда инерцијалното наведување ќе се надополни, а не замени со гпс??

Мислам, таман посла ако можноста за одмазда ја базираш на систем што може релативно лесно да се џемира?

[Iko]

Apsolutno si vo pravo...mahinalno sum pishal..tochno - ne da se zameni (vo celosna smisla) tuku nadopolni (so GPS)...

[filipv]

Мислам, ало...

[dragan_mig31]

Ukrainsko vv i pvo e za zalenje.Bezbednost e nepoznat pojam kaj niv.Greota tie piloti so moraat da rizikuvaat zivot u takvi uslovi.

[alvarhanso]

Очигледно и пилотиве што се куропецаат на 10 метра од земја не се нешто да ги жалиш... штом собрал путоказ од некоја магистрала.

[dragan_mig31]

Sobral na sletanje na autoput.Praele vezba za van aerodromsko sletanje na pomosni PSS-autoputi.Toa sto zemaljsko osoblje i armija opsto ne go obezbedile prostorot e problemot.Tuka cel sistem e kriv.

[alvarhanso]

А тоа е више друго. Мислев да не е пак некој аздис ко што ги има на YT.

[dragan_mig31]

Ovoj put ne e.I ja se iznenadiv

[filipv]

Sobral na sletanje na autoput.Praele vezba za van aerodromsko sletanje na pomosni PSS-autoputi.Toa sto zemaljsko osoblje i armija opsto ne go obezbedile prostorot e problemot.Tuka cel sistem e kriv.

Симулирале реална војна кога нема време све да се спреми

Пилотот треба да части што уопште се вратил во еден комад

[dragan_mig31]

Pa realno spored slikine so gi vidov nisto sto nemoze da se iscuka nazad u prvobitno stanje u rabotilnica na bilo koj aerodrom.Srekja so znakov ne uleta u turbina.E ondak ke bese zaebano.

[filipv]

Некое парченце можда и улетало. Кој ќе го знае...

[Airbus]

Еве и видео...
http://www.youtube.com/watch?v=bXiBJq5fOhY" onclick="window.open(this.href);return false;